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| ▲ 2021년 서대구 고속철도역 개통과 함께 개발이 진행되는 서대구 역세권 개발구역이다.(사진=대구시 제공) |
[세계로컬타임즈 최영주 기자] 대구시는 대구 동·서 균형 발전의 초석이 되는 ‘서대구 역세권 민·관공동투자구역 도시개발사업’을 본격화하고 있다.
대구시는 이번 사업의 민간제안서를 접수받고 다음 달 심의위원회를 개최, 객관적이고 공정한 평가를 거쳐 올해 안에 1차 협상대상자를 선정할 계획이라고 15일 밝혔다.
대구시는 2021년 서대구 고속철도역 개통을 감안하고 민간제안서를 접수받은 결과 대형 건설사·금융사 포함한 8개사로 구성된 1개 컨소시엄이 제안서를 단독으로 제출해 접수했다.
11월에 진행될 선정심의위원회는 대구경북연구원에서 수행하며, 분야별 전문가 인력풀을 구성해 평가 후 무작위로 1차 협상자를 선정할 예정이다.
대구시는 지난해 9월 서대구역을 중심으로 역세권에 대한 종합적인 개발을 통해 서대구를 부활시키고 세계로 열린 미래경제도시로 도약시킬 ‘서대구 역세권 대개발 미래 비전’을 발표한 바 있다. 이에 따라 이 일대 개발 예정지 98만8,000㎡(약 30만 평)에 대해 토지거래허가구역으로 지정해 관리하고 있다.
‘서대구 역세권 대개발’은 민‧관공동투자개발구역 66만2천㎡ · 자력개발 유도구역 16만6천㎡ · 친환경 정비구역 16만㎡ 등으로 구분하는 총면적 98만8천㎡, 총사업비 14조 5천억 원 규모의 초대형 프로젝트다.
북부하수처리장 부지 12만2천㎡는 민‧관공동투자개발구역 내 위치하며 서대구역 인근 하·폐수처리장 통합지하화사업으로 올해 3월 PIMAC 민자 적격성조사가 완료돼 역세권개발과의 정책연계를 위한 별도의 민간 투자사업으로 추진할 예정이다.
대구시는 지난 5월 서대구역 주변과 하·폐수처리장 통합지하화 후적지를 포함한 54만㎡(약 16만3천평)에 대해 서대구역세권개발 지원방안 및 참여절차 등 기업설명회를 개최하고 21개 기업(건설사 15 · 금융사 4 · 시행사 2)이 의향서를 접수한 바 있다.
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| ▲ ‘서대구 역세권 대개발’ 개발구역에 따른 개발주체와 사업 진행 방법도.(대구시 제공) |
코로나19 재확산으로 제안서 제출기한을 한 달 연기해 이달 14일 국내 대형 건설사 및 금융투자사를 포함한 8개사가 1개 컨소시엄으로 구성해 민·관 공동투자구역 도시개발사업 민간제안서를 제출했다. 이에 서대구 지역 개발을 촉진하고 지역 간 불균형 심화를 해소할 수 있는 성공적인 동·서 균형발전을 기대하고 있다.
이번 민간제안서는 민·관공동투자구역 내 3만5,000㎡ 이상의 서대구 복합환승센터(1만5천㎡) · 앵커시설(2만㎡)의 건립 조건을 포함한 사업계획으로 공동주택 · 상업시설 등 민간의 창의적인 아이디어가 포함됐다.
대구시는 민간제안서에 대해 사전검토를 진행한 후 11월 초 선정심의위원회에 상정할 계획으로 공정하고 객관적인 평가를 거쳐 기준이상의 점수(750점/1,000점)취득 시 올해 내 1차 협상대상자를 선정할 계획이다.
다만 부실한 사업계획인 경우 선정심의위원회 평가에서 탈락될 수도 있으며 개발계획의 공공성 향상 등을 위해 별도의 검증 절차도 진행할 예정이다.
대구시는 올해 안으로 1차 협상대상자 결정과 2021년부터 사업시행을 위한 행정절차(타당성 조사, 중앙투자심사 등)를 이행하고 2022년 제3자 공고 · 우선 협상대상자 지정 · 사업협약 체결 등을 거쳐 2025년 역세권개발 착공, 2027년 조기 완공할 것을 계획으로 하고 적극 추진할 예정이다.
대구시는 이번 서대구 역세권 개발 민관공동투자구역 도시개발사업의 기대효과로는 약1만3천명의 고용유발효과와 약2조7천억 원의 생산유발효과, 그리고 9천4백억 원 가량의 부가가치효과를 거둘 것으로 전망하고 있다.
이를 통해 대구 동·서 균형발전으로 인한 불균형 심화 해소와 경제 활성화, 경제·산업·문화·교통물류의 허브로서 신성장 거점이 될 것을 기대하고 있다. 또한, 시민이 마음 놓고 즐길 수 있는 생태·문화도시를 향한 친환경적인 도시개발도 기대하고 있다.
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