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| ▲한림항-비양도항을 민간운영 도선 비양도천년호와 비양도호 등 2척이 운항을 재개한다. (사진=제주시 제공) |
[세계로컬타임즈 김시훈 기자] 제주시는 한림항-비양도항을 운항하는 2개 도선사 비양도천년랜드와 비양도해운의 갈등 장기화에 따라 민간운영 도선 비양도천년호(29톤)와 비양도호(48톤) 2척이 운항을 재개한다.
제주시는 비양도천년랜드와 비양도해운의 갈등으로 지난 5월 1일 행정선 ‘비양호’를 투입해 해당 지역을 운항했다. 40여 일이 지난 4일 이들 2개 도선사로부터 도선 상생 운영을 위한 의견서를 접수받아 검토결과 6월 17일 항만시설 및 공유수면 점용·사용 허가를 하고 6월 19일자로 행정선 운항을 중단했다.
이들 2개 도선사의 상생 운영을 위한 의견서 제출 주요 내용으로는 ▲도선사들의 지속적인 대화로 상생방안을 마련하고 궁극적으로는 주민 화합과 비양도 발전도모 ▲향후 도항선 운항관련 고소, 고발 및 소송 등 각종 민원 미제기 ▲기 제기된 각종 고소, 고발 및 소송에 대해서도 서로 대화를 통해 해소되도록 노력 ▲비양도항 남쪽 도선 접안장소 공동신청 공동사용 ▲어항시설 및 공유수면 점·사용 허가 관련 행정심판 취하 ▲허가 후 도선운영 관련 각종 갈등 민원발생시 행정기관의 처분에 따르며 이의를 제기하지 않겠다는 내용이 제출됐다.
올해 코로나19로 인해 여름 휴가철 기간에 제주를 찾는 방문객들이 크게 증가하고 많은 관광객이 비양도를 방문할 것으로 예상되는 가운데 이들 도선의 휴항으로 인한 비양도 방문객이 급감해 식당, 민박 운영 및 해산물 판매 수입 감소 등 어업과 관광업을 주업으로 하는 지역주민들이 타격을 받아 경제적인 어려움을 호소하고 있다.
이 뿐만 아니라 행정선 비양호 승선정원(49명) 제한으로 인한 비양도를 찾는 관광객 가운데 돌아간 사람이 5월 한달 동안 약1,500여 명을 넘어서며 지역주민과 관광객의 불편이 가중했다.
이에 따라 제주시는 이들 2개 도선사의 의견을 받아들여 한림항 항만시설 및 비양도항 남쪽의 공유수면 점용·사용에 대해 공동 사용허가를 하고, 향후 두 도선사의 상생 운영상황을 지켜보면서 재연장 허가 신청시 기간연장 허가 여부를 검토할 계획이다.
제주시 관계자는 “두 도선사가 원만한 합의로 주민 갈등을 해소하고 상생 운항을 하면 도선 사업이 주민 화합과 소득사업으로 이어질 것으로 기대한다”며 “행정에서도 비양도 지역 발전에 기여할 수 있도록 적극적인 행정지원을 하겠다”고 밝혔다.
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