전북도, 전주‧완주시범도시·그린수소생산클러스터 등 지원 요청
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▲28일 오전 한정애 환경부장관 완주 수소충전소를 방문, 현황을 살피고 있다.(사진=전북도 제공) |
[세계로컬타임즈 조주연 기자] 한정애 환경부장관이 28일 취임 첫 현장행정으로 한국판 뉴딜 대표사업인 무공해차 보급사업 현장인 현대자동차 전주공장과 인근의 완주 수소충전소를 찾았다.
현대자동차 전주공장은 전기·수소 버스 등을 생산하는 세계 최대 규모의 전기·수소 상용차 공장이며 완주 수소충전소는 국내에서 생산되는 모든 수소차(승용·상용)의 충전이 가능한 곳으로 국내 최대 규모다.
한정애 장관은 현대차에서 전기·수소버스 생산현황, 개발계획, 수출현황 등에 대한 브리핑을 듣고 전기·수소버스 생산시설을 점검했다. 그러면서 “2021년 무공해차 30만 대 달성을 위해 차량의 적기 공급에 최선을 다해 달라”고 당부했다.
이후 완주 수소충전소를 방문해 수소충전소 구축 및 운영현황에 대한 브리핑과 수소승용차 대한 충전 시연을 하였다.
환경부에 따르면 지난해 말 기준으로 무공해차(이륜차 포함)는 총 17만 9000여 대가 보급됐으며 올해는 총 13만 6185대가 추가로 보급될 예정이다.
전기차 12만 1000대(승용 7만 5000대, 버스 1000대, 화물 2만 5000대, 이륜 2만대) 수소차 1만 5185대(승용 1만 5000대, 버스 180대, 화물 5대) 다.
올해 계획된 무공해차 보급사업이 차질없이 추진되면, 연말에는 무공해차(이륜차 포함) 30만 대 시대가 열리게 된다.
환경부는 수송부문 탄소중립을 앞당기기 위해 올해 말까지 무공해차(전기·수소차) 30만 대(이륜차 포함)를 보급한다.
특히, 환경부는 올해부터 대기환경 개선 효과가 높은 전기‧수소 상용차 보급에 역량을 집중할 방침이다.
전기버스와 전기화물, 수소버스의 보급물량을 대폭 확대하고 수소화물 개발 시범사업을 위한 보조금을 신설(국비·지방비 각 2억원)한다.
아울러, 이날부터 2021년도 무공해차 보급사업이 본격 시작된다.
환경부는 지난 21일 올해 무공해차 보급 정책방향을 담은 보조금 체계 개편안을 발표한 바 있으며 이날 보조금 지침이 지자체에 통보되면 각 지자체는 공모사업 준비에 착수하게 된다.
한정애 장관은 “세계 각국은 이미 현실로 다가온 무공해차 시대를 주도하기 위해 총력을 기울이고 있다”며 “2021년이 무공해차 대중화와 탄소중립 실현을 위한 보급사업 혁신 원년이 되도록 수요 제고와 함께 공급 확대에도 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.
우범기 전북도 정무부지사는 “환경부장관 취임 후 첫 행보로 전라북도를 방문해 주신 것을 감사드린다”며 “전라북도가 수소경제 실현을 위한 전주-완주시범도시, 그린수소생산클러스터, 수소충전소 및 수소차 보급에 정부차원의 적극적인 지원을 바란다”고 말했다.
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